Vybíráme nejlepší nosič kol na tažné zařízení (na kouli)

Jak vybrat nosič kol na tažné zařízení

Nosič na kolo na auto je nepostradatelnou výbavou každého zapáleného cyklisty. Díky této vychytávce není problém připevnit jízdní kolo na auto a snadno se přemístit téměř kamkoliv. Na výběr máte ze tři základních typů – střešní nosiče, nosiče kol na tažné zařízení a nosiče kol na zadní dveře automobilu.

Tyto tři typy nesou své pojmenování podle místa připevnění. Asi nejznámější jsou střešní nosiče kol. Montují se na střechu automobilu pomocí takzvaných příčníků. Mezi hlavní výhody patří vcelku nízká pořizovací cena a nenáročné skladování po odejmutí ze střechy. Nicméně o to složitější je montáž samotného nosiče a připevňování jízdních kol na střechu.

Nosič na páté dveře vyniká svoji snadnou instalací. Oproti střešním nosičům ani nezvyšuje spotřebu paliva a nikterak nezhoršuje jízdní vlastnosti automobilu. Nicméně o to horší je viditelnost ve zpětném zrcátku a snížené zorné pole v zrcátkách bočních. Nevýhodou je i nepřístupnost do kufru v době, kdy jsou jízdní kola naložená.

Posledním typem je nosič na tažné zařízení (na kouli), které dále můžeme dělit na plošinové a závěsné. V obou případech jsou zachovány jízdní vlastnosti automobilu a při jízdě má auto menší spotřebu, nežli u střešních nosičů. Tento typ si dále podrobněji rozebereme.

Konstrukce nosičů na tažné zařízení

Plošinový nosič kol

Plošinové nosiče jsou obvykle vyráběny pro dvě, tři nebo čtyři jízdní kola. Celá konstrukce je poměrně těžká, je tedy lepší ji montovat ve dvou lidech, nicméně nabízí kolům velmi kvalitní a pevné umístění do žlábků a uchycení speciálními páskami, nehrozí tak ani uvolnění, ani poškrabání kol.

Velkou výhodou tohoto typu je i sklápěcí mechanismus, kterým je většina modelů vybavená. Díky této vychytávce se tak snadno dostanete do kufru i bez nutnosti odinstalace celého nosiče. Nicméně mezi hlavní nevýhody patří vyšší pořizovací cena a neskladnost zařízení v domácnosti, plus častokrát jsou tyto nosiče dodávány rozmontované, musíte si je tak sami doma složit.

Navíc pokud nechcete pokaždé složitě pomocí nářadí na kouli u auta celý nosič montovat, doporučujeme zainvestovat a koupit si takový, který má přidaný svírací segmenty. Takový nosič na kouli jen posadíte a pomocí páky upevníte.

Závěsný nosič kol

Na závěsných nosičích jsou jízdní kola zavěšena za rámovou trubku, která je připevněna na dvou ramenech – tzn., kola visí ve vzduchu. Oproti předešlému typu, je tento levnější, skladnější, snáze se připevňují a nejčastěji se dodávají již smontované. Nevýhodou ovšem je, že závěsné nosiče jsou velmi často dodávány bez sklápěcího mechanizmu, do svého kufru se tak dostanete buď velmi špatně, nebo vůbec.

Při koupi si taktéž pohlídejte, aby výrobek měl kolíbky, slouží k uložení rámu a zajišťují proti pohybu – bohužel závěsným nosičům kolíbky často chybí. V tomto případě se doporučuje mezi jednotlivé rámy vložit nějakou tlumící vložku a připoutat k sobě kola. Vyhnete se tak oděrkům jak na kolech, tak na autě. Navíc u některých jízdních kol (především u celoodpružených) může konstrukce samotného jízdního kola zcela znemožňovat připevnění na tento druh nosiče.

Počet jízdních kol

Počet kol, který budete chtít přepravovat, přímo souvisí s typem držáku na kola za auto, který zvolíte. Pokud máte v plánu přepravovat 1 nebo 2 kola, může vám stačit i střešní držák. Pro maximálně 3 jízdní kola, můžete zvolit i držák kol na auto připevněný na pátých dveřích (kufru).

Pro 4 kola, zvolte raději nosič jízdních kol na tažné zařízení. Zachováte tak jízdní vlastnosti auta, plus spotřeba pohonných hmot nebude vyšší. Nutno podotknout, že i když se rozhodnete převážet menší počet kol, není problém jednoduše využít jen část pozic.

Pokud byste chtěli přepravovat 5 kol, potřebujete nosič na tažné zařízení se speciálním adaptérem. Některé modely nosičů jízdních kol také umožňují dokoupení adaptéru pro další 1–2 kola, takže pokud nyní vyberete menší držák kol, je možné ho později takto zvětšit. Musíte si ale pohlídat, že to daný nosič umožňuje.

Nosnost (a elektrokolo)

Počet jízdních kol, které můžete přepravovat, přímo souvisí s nosností. Velkou roli hraje materiál, ze kterého je nosič vyroben, jeho konstrukce a typ. Obecně platí, že nejnižší nosnost mají střešní nosiče a nejvyšší nosič kol je na tažné zařízení.

S naprostou přesností nelze podle nosnosti určit, pro kolik jízdních kol je nosič vyroben. Je totiž velký rozdíl, pokud přepravujete čtyři dětská kola, nebo čtyři dospělácké. Nicméně vezmeme-li v potaz průměrnou váhu kol, lze přibližně říct, že držák na kolo na auto, který je určen pro dvě kola by měl mít nosnost 35 – 55 Kg. Cyklonosiče nad 55 kg jsou pak určeny pro 3 a více jízdních kol.

Nosič elektrokol na tažné zařízení by měl mít nejen dostatečnou nosnost, ale kvůli odlišnému tvaru elektrokola, být konstrukčně uzpůsobený tomu, aby mohl elektrokola převážet.

Pozor si dejte také na svislou nosnost tažného zařízení, která je ovlivněna maximální možnou zátěží tažného zařízení svisle dolů u daného automobilu. Technický průkaz vozidla by tento údaj měl obsahovat.

Maximální nosnost nikdy nepřekračujte. Mohlo by snadno dojít k znehodnocení nosiče, kol, automobilu nebo při nejhorším k dopravní nehodě.

Materiál

Nosič kol na tažné zařízení pro 3, 4 kola nebo jen 2 kola se vyrábí z hliníku, nebo oceli. Ocelové konstrukce se vyznačují svojí vysokou kvalitou, odolností a nosností. Hliník má sice nižší nosnost, ale zato jsou celé konstrukce podstatně lehčí a snáze se s nimi manipuluje.

Při výběru věnujte pozornost nejen materiálu, který je použit, ale i celkovému provedení. Části, které budou ve styku s autem, či jízdními koly, by měly být pogumované, nebo vyrobené z plastu. Kdyby tomu tak nebylo, mohlo by dojít k poškrábání laku.

Další funkce

• Elektroinstalace – držák kol na tažné zařízení zakrývá zadní SPZ a velmi často i světla. Před koupí si tedy ověřte, že nosič má stejný počet kolíků, jako váš automobil a půjde bez problémů zapojit. Pokud by počet kolíků byl jiný, lze zakoupit redukci, nicméně jedná se o další finanční výdaje.
• Sklápění – držáky na kolo na kouli bývají obvykle vybaveny funkcí sklápění. Jedná se o funkci odklopení držáku od pátých dveří. Snadno se tak dostanete do kufru i přes naložená kola.
• Uzamčení – jedná se o bezpečnostní prvek, který umožňuje zamknout kola k samotnému nosiči, nebo k automobilu.

Další příslušenství a způsoby montáže

• Příčníky – u střešních nosičů se jedná o nutné vybavení. Vybírejte především dle typu vozu.
• Ochranný obal – při přemisťování by se drahá jízdní kola mohla ušpinit nebo dokonce poničit díky odstředěným kamínkům z vozovky.
• Adaptéry – v prodejnách taktéž naleznete rozšiřující adaptéry, díky kterým můžete ke svému nosiči připevnit o jedno kolo navíc.
• Rychloupínací popruhy – umožňují rychlejší a komfortnější upevnění kol.
• Nájezdová rampa – nosič elektrokol na tažné zařízení bývá v některých případech vybaven nájezdovou rampou. Díky této rozšiřující komponentě nebudete muset zvedat celou váhu kola do vzduchu a bude se vám lépe připevňovat.

Otázky při výběru držáku na kola za auto

Střešní držák nebo nosič na tažné zařízení?

Výhodou nosiče kol na kouli (tažné zařízení) je, jak možnost přepravovat až 4 kola, včetně elektrokol, tak i lepší jízdní vlastnosti vozu a oproti střešnímu držáku dále nezvyšuje spotřebu pohonných hmot. Snadnější je rovněž montáž kol na držák. Nevýhodou je pak vyšší cena nosiče za auto.

Jaké jsou nejlepší značky a výrobci nosičů kol na tažné zařízení?

Mezi nejoblíbenější značky a výrobce nosičů kol na tažné zařízení patří Thule, Hakr, Peruzzo, Wjenzek, nebo Menabo.

Kde koupit nosič kol na tažné zařízení?

Obecné i specializované internetové obchody na cyklo a auto příslušenství mohou být vhodnou volbou díky možnému porovnání cen, které při tomto nejdražším nosiči kol může pomoci něco ušetřit. Levné nosiče kol má Lidl. Produkty známějších značek jsou obecně kvalitní jak použitými materiály, tak inovacemi, a je otázka, zda vám stojí nízká cena za případné riziko poškození kol nebo automobilu.

Nosič jízdních kol na tažné zařízení a třetí SPZ?

Držák kol na tažné zařízení zakrývá nejen zadní světla vozidla, ale také jeho státní poznávací značku (SPZ). Zde máte možnost buď zadní registrační značku odmontovat a nasadit na nosič kol (považuje se za součást vozidla), nebo pořídit třetí SPZ (zdroj: auto.cz).